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组图:来去搭轻轨 高雄浪漫水岸轻旅行

标榜海洋意象的高雄展览馆,是全国唯一临海双核心会展中心。 (李晴玳/大纪元)
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【大纪元2018年03月04日讯】(大纪元记者李晴玳台湾高雄报导)春日假期出游,不想扫街血拼,又怕陷入景点车阵,何妨乘着轻轨,来一趟高雄水岸轻旅行。或呼朋引伴,或单枪匹马,只消带着一副好心情,即可循线漫游港都文史地景,走访高雄好风光。

高雄轻轨一阶建设,历时四年,2017年9月26日,全线宣告完工,C1-C14站全长8.7公里,一条亲民舒适的钻石交通路线于焉诞生。在南国艳阳下,白绿相间的列车身影,依傍著水岸绿带缓缓前行,贯穿了爱河、港湾的历史轨迹,更带动盐埕、哈玛星等老社区的风华再造。

轻轨,蜕变自百年临港旧铁道,沿线行经前镇、苓雅、盐埕而至鼓山,一路串起美丽的亚洲新湾区:从梦时代、台铝MLD、集盒货柜文创聚落、高雄展览馆,高市图总馆、高雄港埠旅运大楼、海洋文化及流行音乐中心(前二者正兴建中)、驳二艺术特区,最后抵达哈玛星铁道文化园区。

轻轨列车在C3“前镇之星”接驳捷运旅客后,就此展开亚湾寻奇之旅。(李晴玳/大纪元)

轻轨列车,从篱仔内车厂开出,在C3“前镇之星”接驳捷运旅客后,缓缓驶向C5“梦时代”,就此展开亚湾寻奇之旅。在高雄西滨水岸,环状轻轨是耀眼的移动风景,更是居民通勤、旅客观光的全新选择。

在高雄西滨水岸,轻轨列车是耀眼的移动风景,更是居民通勤、旅客观光的全新选择。(李晴玳/大纪元)

年假在高雄,请千万别错过,安排一趟“低碳乐活行”。乘着轻轨“小绿绿”,随兴搜集城市的梦想与记忆,保证畅享走拍玩透透的鲜奇乐趣!

探访亚湾区  品味多元时尚都会

轻轨行抵C7“软体园区”,触目所及,尽是高楼林立、摩登时尚的都会景观。望向左方,是引领创新创业风潮的高软科技产业聚落,坐落园区前方、与鸿海育成研发中心隔街对望的,则是方鼎动态造型,蕴含钢铁坚韧意象的黄金级绿建筑--中钢集团总部大楼。

中钢大楼南侧,是由老厂房改建的“MLD台铝生活广场”。日治时代,这里曾是台湾举足轻重的铝业基地,炼铝锅炉日夜运转,供应全台重工业原料所需;而今,闲置多时的工业建筑,已改造为人气商场,以多元经营样态见证高雄的蜕变发展。“MLD台铝”屋顶Y型特色钢梁,则提醒著旅人莫忘那段辉煌的工业史。

“集盒KUBIC货柜文创聚落”,是一座结合艺术、科技、农业及产销等元素的新创微型产业聚落。(李晴玳/大纪元)

转往复兴路,即见去年3月甫开幕的“集盒KUBIC货柜文创聚落”,这是一座结合艺术、科技、农业及产销的新创微型产业聚落,由三十三个大小货柜汇集而成,目前约进驻了十四家特色小店,包括文创设计、新创事业、环保再生及特色餐饮等四大类,缤纷的货柜屋,注入了年轻人的创意与活力,已成为打卡新亮点。

往北不远处,便见C8“高雄展览馆”。邻近新光码头的展览馆,为大跨距轻量钢骨结构,外覆一万多片的铝合金帷幕,能调节自然采光与空气,波浪型的屋顶呼应港都海洋城市意象,这也是目前国内唯一提供展示大型船舶机具的空间。

标榜海洋意象的高雄展览馆,是全国唯一临海双核心会展中心。(李晴玳/大纪元)

来到高雄展览馆,除了登楼远眺港湾美景,品味各式中西餐饮,体验商务、休闲二合一的创新服务;且请放缓脚步,踅一趟星光水岸公园。在这静僻秘境,您可以饱览港湾风光,或展臂迎风,目送夕阳;运气好的话,说不定还可以邂逅写生的画家、浮生偷闲的垂钓者,和他们天南地北地闲话几句。

此去高雄市立图书总馆,约莫十来分钟脚程,近在咫尺的文化地标,更不能错过!

高雄市图书总馆,以独特建筑设计及丰富馆藏:获选2016年台湾十大特色图书馆人气王。 (李晴玳/大纪元)

斥资十九亿元兴建的高市总图,以“馆中有树,树中有馆”为发想,将爱书人衷心向往的阅读环境与氛围,落实在建筑设计中。以悬吊景观中庭、挑高七.五米无柱遮蔽式广场等六项首创,设计出世界第一座悬吊式的绿建筑图书馆。

2015年元旦,全台最美丽的水岸图书馆,在高雄启用营运,开阔通透的阅读空间、丰富多元的馆藏、以及书香浓郁的阅读氛围,吸引了众多爱阅者眷顾流连。那年十月,市总图果不负众望,获选台湾十大特色图书馆人气王,隔(2016)年再添喜事一桩,风光抱回“全球卓越建设奖”。

远近驰名、特色独具的高市总图,已然成为文青非去不可的朝圣景点。

遇见真爱 感受新旧交融的脉动

坐落光荣码头的六座海音小鲸鱼表演厅,观海视野绝佳,是很夯的IG打卡景点。(李晴玳/大纪元)

列车驶近C10“光荣码头”,映入眼帘的,是六座小鲸鱼造型建筑,那是“海洋文化及流行音乐中心”的小型展演厅。沿着鱼背阶梯拾级而上,可以远眺河海的交汇,望向西北,可见轻轨爱河铁桥,以及对岸真爱码头兴建中的海音工程。华灯初上,登桥捕捉轻轨的彩光样貌,想像海音完成时的规模气象,应也是一种梦幻浪漫。

高雄轻轨,跨越爱河铁桥后,直奔老盐埕,她是高雄港湾转型发展的忠实见证者。轻轨的建置,赋予港湾全新的铁道文化价值,更保存了高雄港区的运输路线与历史荣耀。其中爱河旧铁桥、打狗驿站的活化重生,意义尤其深刻。

拥有七十多年历史的爱河旧铁桥,兴建于二战期间,在当年的港区运输,扮演了举足轻重的地位。轻轨爱河段施工时,为保存旧桥暂定古迹,特别采新旧桥共存设计:暂先移走旧轨道,保留桥墩,等轻轨新桥完工后,再将旧铁轨置放到轻轨桥墩上,新旧桥就此合而为一。

横跨光荣、真爱码头的轻轨爱河铁桥,越夜越美丽。 (李晴玳/大纪元)

轻轨爱河高架桥,串联光荣与真爱码头,含引道总长833公尺,其中爱河主桥长约112公尺、宽21公尺,桥面中央设有强化玻璃及灯光照明,两侧则铺设木板,可供行人散步或乘骑单车。民众在C11“真爱”站下车,漫步桥上,昼可以欣赏河岸美景,夜则体验光雕铁桥的酷炫亮丽。

悠闲的午后,居高揽胜,犹未尽兴,您不妨步过铁桥,沿着人行引道阶梯而下,或拜访台湾最富装饰艺术的百年教堂“玫瑰圣母堂”,或漫步河畔亲水步道,欣赏美丽浮光倒影;甚或搭乘爱之船,来一趟爱河巡礼。如果脚力还行,还可前进历史博物馆,与高雄的在地文化记忆同感共振。

许多旅游玩家都说,真爱码头站,是轻轨唯一高架车站,也是全线最经典、景观最炫丽的路段;在这里,可以感受到城市新旧交融的脉动,行家识者绝不轻易错过!

驳二采风 发现文创梦想新乐园

挥别爱河铁桥,很快来到C12“大义”站。这里是轻轨往来驳二的起站,却是多数文创朝圣客的终点站。大义仓库区,由于开发最晚,又位处参观动线末端,有时难免成为艺文遗珠。还好轻轨开通,为她迎来了一批批慕名访客。

驳二大义区,小桧 山贵裕(日本)的“开放工作室”。 (李晴玳/大纪元)

驳二,全名“第二号接驳码头”,原为港口货物仓库。17年前,国庆烟火移师高雄,为寻觅施放地点,意外发现了她的存在。年久失修的老仓库,遂在一群热血艺文工作者的推动下,蜕变为南部实验创作基地。2006年,高市文化局接手经营后,举办系列艺文展演活动,并引入文创产业及艺术人才进驻,造就了今日规模。

驳二艺术特区,依其开发区位时程,分为3区:大勇仓库群、蓬莱仓库群及大义仓库群等。大义仓库区,于2013年底启用,虽为后起之秀,却是汇聚最多艺术家、拥有最大量文创商品的展示橱窗。坐落其间,深受年轻族群喜爱的“Live Warehouse”,在每个周末,都有独立乐团或创作歌手,在此放送热情与活力。

驳二8号仓库“Mzone-大港自造特区”,提供访客动手做、一起共创的乐趣。(李晴玳/大纪元)

大义仓库群,也是文创梦想家的新乐园。这里有各式风格小铺,包括餐坊、艺廊、咖啡馆、服饰店、手作文创小栈等等。他们在此研创展示,并提供客制化服务;每家好物各具特色,竞展精彩。您若喜欢寻幽探秘,务请亲探宝山。

其实,驳二不只是创意与文化的集散地,她也是南方港湾一座超巨型的装置艺术。从大义、大勇到蓬莱,沿途所见,除有诙谐逗趣的彩绘公仔、墙壁涂鸦等,更有随处可见精巧人的设计细节。走在街头,一个转身,每每就是一次惊喜的会心微笑。

驳二大勇仓库群“工人及渔妇”大公仔,展现了高雄工业都市及海洋城市的文化意涵。(李晴玳/大纪元)

 

大勇区台糖仓库大门上与门前的“两小无猜”。(李晴玳/大纪元)
大义仓库区的街景装置艺术-“好鸟枝头亦朋友”。(李晴玳/大纪元)

C13驳二蓬莱站完工后,区内接驳更形完善。尤逢烈日当空、热浪逼人,乘着轻轨推快游程不失为明快之举,只是安步当车、走读胜景的乐趣削减了大半。其实,藏身大勇仓库区的书店、餐厅及影城等名店,更适合一步一脚印地相近相亲。

在蓬莱仓库群,“哈玛星铁路故事馆”是旅人必游胜地,其中又以“哈玛星小火车”最受青睐。车体虽然迷你,亲子共乘同游,足以增添体验乐趣。您若还想深入驳二,何妨戴上护照手环,畅游四大艺术核心,还可享免费体验驳二线电车一次。

“哈玛星铁路故事馆”是旅人旅游驳二必访之地,其中又以“哈玛星小火车”最受青睐。(李晴玳/大纪元)

轻轨驳二之旅,最宜拍照打卡,阖家共乘小火车的欢笑,“驳游”路上骑乘铁马的逍遥;还有大义公园内,千张课椅堆叠出童年课堂记忆、吸睛指数破表的“椅子乐谱”;驳二微热山丘入口处,“大船入港”的创意设计等精彩画面,让人回味久久!驳二行脚采风,不知您备妥了相机否?

椅子乐谱,用上千张课椅堆叠出童年课室记忆,可供游客深入探索。(李晴玳/大纪元)
微热山丘“大船入港(船坞)”创意设计。(李晴玳/大纪元)

哈玛星怀旧 聆听打狗铁道故事

轻轨抵达终点C14“哈玛星”,在这里可以转乘捷运黄线,也可搭乘鼓山-旗津航线。哈玛星位居水陆交通枢纽,她曾是台湾纵贯铁道的终点、港口滨线的起站,更是高雄早期最摩登热闹的政经中心。昔日的繁华,如今全都刻划在“铁道文化园区”纵横交错的轨道上。

哈玛星旧打狗驿,现已改为打狗铁道故事馆。(李晴玳/大纪元)

铁道园区原为高雄港站,是高雄第一个火车站,为高雄港开启了海陆联运的发展。二战期间,曾遭空袭摧毁的高雄驿,经简易整修后,如今以“打狗铁道故事馆”的新貌问世,馆内陈设一如往昔,原汁原味呈现了全盛时期的样貌,供后人缅怀追忆。

走向馆外,眼前是一片辽阔绿地,38轨的扇形路线在大地豪迈地展开。月台近处,退役了的老爷火车兀自沉寂;货柜艺术节的新锐展示,则粲然地迎接人群。视线尽处,是耀眼的“天空云台”,那是由老旧陆桥改造而成的新地标。与驳二蓬莱区毗邻联通,哈玛星铁道文化园区,于是也成了在地居民与四方游客的最爱。

哈玛星铁道文化园区是一片辽阔绿地,38轨的扇形路线在此地豪迈地铺开。(李晴玳/大纪元)

铁路园区的假日,常见全家总动员,在这里散步、放风筝;偶尔,也有新人前来拍婚纱,大学应届毕业生们相约拍纪念照。迎著夕阳、大地、以及打狗文化记忆,人们在这里开怀谈心,闲话古今。

乘着环状轻轨,来去高雄港湾小旅行,一路与海同行;船舶游艇的鸣笛,激荡著旅人心底的澎湃。一日行脚,若觉太匆匆,您还可以坐上哈玛星文化公车,畅游旧鼓山、老盐埕等景点;也可以拉长旅游动线,预约一个“旗津海岸逍遥游”。

在轻轨哈玛星站月台,可以看到轻轨列车与旧火车头,并列共处。(李晴玳/大纪元)
在轻轨C12大义站,轻轨列车和“海研一号”毗邻并列。 (李晴玳/大纪元)

责任编辑:杜文卿

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